Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ (World Rally Championship) θα είναι πολύ διαφορετικό το 2017 δείτε γιατί.
Τα αυτοκίνητα του WRC 2017 θα μοιάζουν σαν ναέρχονται από το... παρελθόν. Οι νέοι κανονισμοί θα τα κάνουν να θυμίζουν την εποχή του θρυλικού Group B του 1980. Τα αγωνιστικά μοιάζουν λες και τα έχουν «καταπιεί στεροειδή» με τις επιδόσεις τους να έχουν αυξηθεί κατακόρυφα και θα χρειάζονται οδηγούς με τεράστιο θάρρος για να τα... κινήσουν στις Ειδικές Διαδρομές.
Για αρχή, o περιοριστής αέρα στην εισαγωγή του Turbo θα είναι στα 36 χιλιοστά (από τα 33 που είναι φέτος) και θα δίνει μεγαλύτερη δύναμη στον κινητήρα, η οποία μπορεί να φτάσει στους 380 ίππους – 60 περισσότερους από φέτος.
Όμως η δύναμη θα είναι το ένα κομμάτι της αλλαγής αφού όχι μόνο θα έχουν περισσότερη ιπποδύναμη, αλλά θα ζυγίζουν και λιγότερο. Περίπου 25 κιλά θα κοπούν από το ελάχιστο βάρος την επόμενη χρονιά. Ο πίσω διαχύτης θα μπορεί πλέον να προεξέχει μέχρι και 50 χιλιοστά, δίνοντας στα αυτοκίνητα του WRC 2017 το look των αυτοκινήτων GT.
Οι μηχανικοί επίσης έχουν περισσότερη ελευθερία και μπορούν να παρεκκλίνουν αρκετά από την εικόνα των αυτοκινήτων παραγωγής - τα τεχνικά και αεροδυναμικά τους όνειρα μπορούν να γίνουν πραγματικότητα και να δημιουργήσουν τις κατασκευές, που θέλεουν για να κατακτήσουν τη νίκη.
Αυτό σημαίνει γαι εμάς θέαμα και έντονοσυναγωνισμό γι’αυτό και περιμένουμε με ανυπομονησία τον πρώτο αγώνα της χρονιάς: Το ράλλυ του Μόντε Κάρλο (16-22 Ιανουαρίου).
Γιώργος Σκευοφύλαξ
ΠΗΓΗ: www.novasports.gr
